Растаможка электромобиля в России

Документы

Статистика использования электромобилей в мире и в России

Электромобиль – автомобильное транспортное средство (далее – ТС) передвижения, которое приводится в движение при помощи электродвигателей и иных специализированных топливных элементов, а не мотора внутреннего сгорания.

— троллейбусы;
— трамваи;
— машины с электропередачей.

Особенности Параметр Пояснения
Категория ТС L6, L7 Автомобиль не похож по конструкции и принципу приводной системы на такие виды автотранспортных средств, как:
Исторический факт – год создания первого экземпляра. 1841 – Европа.
1899 – Российская Империя.
Первое изделие – самодвижущаяся тележка с электродвигателем.
Привод Электро Ведущие колёса приводятся в движение питанием электрики, поступающим из источника, снабженного специальным генерирующим энергию химсоставом
Привязка к траектории маршрута Нет Передвижение по дорогам – безрельсовое.
Зависимость от источника питания Нет Источник энергии – автономный.
Экономность Транспортные расходы и содержание минимальны Примеры:

1. Потребление энергии Ford Ranger в пути (1 км) – 0,25 кВт/ч.
2. Toyota RAV4 EV потребляется еще меньше – 0,19 кВт/ч (1 км).
3. Пробег за год (в среднем) – 19200 км (это 52 км за день).

Порог производимого шума Низкий Для безопасности на дорогах может понадобиться, искусственно повышать уровень шума.
Лобовое сопротивление Снижено Из-за отсутствия радиаторных систем.
Только мощные электроавто имеют радиатор и систему охлаждения на жидкостных реагентах.

В виду того, что электромашины сегодня пока не популяризируются, их ввоз на территорию России наблюдается не так часто, как в других странах.

Тем не менее, по сравнению с годами ранее в 2017-2018 гг. случаи пересечения границы на электромобиле участился. Особенно со стороны Японии и Китая. Правила ввоза этих машин постоянно совершенствуются.

Это моторы, которые могут потреблять разные виды горючего или иного вещества, чтобы приводить в движение колеса.

Электромобили бывают таких типов:

  • малые коммерческие;
  • легковые;
  • тихие;
  • мощные;
  • «чистые», имеющие только электродвигатель;
  • «подключаемые гибриды», имеющие двигатели универсальные.

Растаможка электромобиля в России

Статистика мировых продаж таких машин отражает внушительные показатели по сравнению с рынком в России. По этим данным легко можно определить, как часто используются электромобили в Российской Федерации, или иных государствах.

Страна эксплуатации или производства Процент роста продаж в 2017 году по сравнению с 2016 годом
Китай 72
Япония 149
США 27
Европа 38
Россия 12
Другие страны 126

По России активнее всего замечены приобретения электромобилей в следующих регионах:

  • Москва и МО;
  • Дальний Восток (Приморский край);
  • Самара;
  • Краснодар;
  • Санкт-Петербург;
  • Ставрополь;
  • Республика Татарстан.

В Китае активнее всего проталкивается идея снабжения потребителя личным электромобильным транспортом. Там введены квоты на обязательные продажи.

Определенное количество экземпляров в салонах должны предлагаться покупателям на уровне остальных типов машин. В мировом масштабе Япония опережает все государства – там продажи электро-ТС существенно возросли, по сравнению с другими странами.

Общая же картина составляет 2% роста продаж электромобилей по сравнению с продажами иных видов ТС по всему миру.

Из каких стран ввозятся

Производят такие машины в основном следующие государства:

  • Япония;
  • Китай;
  • Корея (Южн.);
  • Франция;
  • Германия;
  • Испания;
  • США;
  • Россия.

Ввоз в Россию электромобилей осуществляется преимущественно из следующих стран:

  • Китай;
  • Япония;
  • Корея (Южн.);
  • Германия.

Растаможка электромобиля в России

Реже встречаются случаи ввоза электроавтотехники на колесах из Франции, Америки и Испании. Во многом россияне не торопятся покупать электромобили по банальной причине – дороговизне данной техники.

При этом следует иметь в виду, что к расходам добавляется пошлина за ввоз, покупка системы ГЛОНАСС, которой должен быть обязательно оснащен автомобиль и другие траты.

Порядок оформления

Чтобы правильно оформить электрическое авто, нужно тщательно подготовиться к этой процедуре. Если упустить хотя бы один из нижеперечисленных моментов, то автомобиль не пропустят на границе.

Внесение залога

Залог — это сумма всех налогов, которые водитель или перевозчик должен предварительно заплатить в казну таможенной службы. Таким образом создаётся депозит. Исключением является таможенная пошлина — она оплачивается отдельно. Все транзакции производятся в рублях.

Денежные средства нужно переводить с запасом, так как депозитный счёт не учитывает разницу в курсах. А стоимость некоторых налогов отсчитывается от стоимости авто в иностранной валюте. В противном случае транспорт оставят на границе.

Пересечение границы

Въезд на территорию Российской Федерации разрешается только после предъявления всех необходимых документов. Инспектор проверяет правильность заполнения ТД-6, технический паспорт автомобиля и личность водителя. Результатом этих действий является выдача направления в региональный таможенный центр по месту проживания владельца или доверенного лица с целью легализации электромобиля.

Растаможка электромобиля в России

Оформление транспортного средства происходит путём присвоения кода по базе ТН ВЭД. Владелец обязан предоставить работникам таможни информацию о годе выпуске электромобиля, его стоимости. После этой процедуры происходит расчёт платежей.

Важно!С начала процедуры регистрации предмет растаможки находится на складе временного хранения. Максимальный срок хранения — 2 месяца.

Таможенные платежи

Для завершения регистрации необходимо внести оплату всех налогов. Происходит она из средств депозита, созданного ранее. Остаточная сумма возвращается плательщику на банковский счёт или наличными в кассе таможни. Если по какой-либо причине владелец автомобиля передумал завершать регистрацию — залог возвращается полностью. Однако получить его можно только после официального вывоза автомобиля из страны.

Еще по теме  Элитные накидки на сиденья авто подборка самых роскошных ссылки на конкретные модели

Зарегистрировать транспорт в органах дорожной инспекции можно только после получения квитанции, выданной на таможне. Далее работникам ГИБДД предоставляется технический паспорт и приходной ордер.

Растаможка осуществляется при реализации следующих шагов:

  1. Внесение залога.
  2. Пересечение пропускного пункта на границе.
  3. Регистрация.
  4. Платеж таможенный.
  5. Постановка на учет.

Как растаможить электромобиль в России?

Залог вносят за несколько дней до того, как электромобиль пересечет таможенный пункт. Денежные средства сохраняются на счете таможни. Для выполнения этого действия потребуется предъявить следующие документы:

  • удостоверение личности;
  • заявление с местом и датой, куда и когда будет доставлено авто;
  • копия его технического паспорта;
  • если залог вносит доверенное лицо, то необходимо приложить доверенность, удостоверенную согласно закону у нотариуса.

В результате операции лицу выдается расписка. Ее нужно предъявить во время пересечения границы. Поэтому необходимо особое внимание уделить тому, чтобы все сведения в ней соответствовали действительности.

Для прохождения процедуры регистрации также потребуется предъявить вышеуказанные документы. На пропускном пункте в журнале делают отметку о пересечении, выдают пропуск, открывающий доступ в зону ТК.

При регистрации электромобиль получает специальный код согласно классификатору ТС. Лицо, которое сопровождает груз, подает сведения о месте и цене приобретения авто, и на их основе рассчитываются все платежи, а именно:

  • за оформление на таможне;
  • налог в зависимости от возраста и стоимости автомобиля;
  • акцизный сбор, исходя из мощности;
  • утилизационный сбор.

Во время регистрации электромобиль размещают на таможенном складе.

В результате всей процедуры владелец получает приходной ордер и ПТС, что потребуется для постановки на учет в ГИБДД. В этом случае процесс может занять целый день. Главное при этом, чтобы вся документация была составлена правильно. Такие же правила действуют и в таких государствах, как Казахстан и Беларусь.

Каким образом можно растаможить электромобиль?

Электромобили, которые были изобретены в 1841 году, сегодня пользуются большой популярностью. Они отличаются от обычных автомобилей тем, что получают электропитание от экологичного электроаккумулятора, а не от ДВС, который выделяет в атмосферу выхлопные газы.

Растаможка электромобиля в России

В надёжных и долговечных электромобилях практически невозможно возникновение пожара. Работники сервисных организаций отмечают легкость в техобслуживании этих авто.

Подобное авто работает плавно и без шума, не требуя ежемесячной зарядки.

На данный момент растаможка электромобиля в РФ, условия его оформления, предусмотренные в 2017-2018 гг, стоимость осуществления процедуры интересует многих водителей.

Каждый автомобилист понимает, что если хочется купить надежный, качественный электромобиль, покупка авто за границей – самый приемлемый вариант. Ведь отечественные авто, техника зарубежных электромобилей, произведенная в нашей стране, хуже по качеству и долговечности аналогам, которые производятся в Европе.

В итоге зарубежные автопроизводители выпускают большое количество экологичных авто, которые работают от электричества. Вследствие этого увеличился объем импортируемых из Европы и Азии автомобилей.

Единственной проблемой, которая появляется при приобретении электромобиля, считается его растаможка. Поэтому в законодательстве РФ есть соответствующие постановления, которые регулируют процесс растаможки.

Ниже в статье говорится о том, какие документы нужны, какие сборы и пошлины надо оплатить при растаможивании электромобиля.

Растаможка электромобиля в России

При растаможивании электромобиля автомобилист выполняет нижеперечисленные действия.

Водитель авто вносит залог за несколько дней до того момента, как автомобиль по факту пересечёт таможенный КПП. Эти деньги автомобилист переводит на счёт таможенной инспекции в виде депозита.

Для того чтобы внести залог, необходимо предоставить такие документы:

  • Удостоверение личности (паспорт РФ) заграничный паспорт;
  • заявление, где указан конкретный день, место (наименование таможенного КПП) и время, в которое авто прибудет в РФ;
  • ксерокопия техпаспорта на авто, который приобретён заграницей.

Когда таможенник получает депозитные финсредства на свой счёт, владелец авто получает расписку. Автомобилист предъявляет её при пересечении таможенного КПП, поэтому надо сразу обратить внимание на грамотность и правильность внесённых сведений.

При прохождении регистрации на КПП на границе владелец авто предъявляет все вышеперечисленные документы: расписку, гарантию в виде сертификата, техпаспорт на авто и др

На КПП таможенник ставит отметку в своём журнале, присваивает индивидуальный уведомительный номер о том, что граница пройдена и выдаёт пропускной талон. По этому пропуску автомобилист попадает в зону пограничного контроля для дальнейшей регистрации.

Растаможка электромобиля в России

После того как автомобилист пересёк КПП, он проходит регистрацию, которая включает в себя конкретные этапы.

Электромобилю присваивают код из конкретной классификации, который действует в странах Таможенного союза, в котором есть все товары, перемещаемые через границу — «Единая номенклатура товаров ВЭД ТС» (ТН ВЭД ТС).

Владелец авто вводит сведения о его цене и дате, когда был выпущен автомобиль. Таможенный платёж рассчитывают исходя из этих сведений.

Таможенные платежи

При уплате таможенных платежей владелец авто перечисляет на счёт таможни такие взносы:

  • деньги за оформление авто на таможне. Чем ниже заводская стоимость электромобиля, тем ниже будет эта сумма;
  • НДС, размер которого зависит от возраста авто;
  • акциз, размер которого зависит от мощности двигателя авто;
  • утилизационный сбор. Срок использования электромобиля равен 20 годам. Именно столько он без поломок работает, не загрязняя окружающую среду;
  • таможенная пошлина, размер который зависит от назначения авто, его вида и категории.

При оформлении всех документов, таможенники отправляют электромобиль на склад, который предназначен для однодневного хранения такого транспорта. В этом случае таможня уведомляет водителя автомобиля, выдавая ему определённый документ.

После оформления всех документов и получения подтверждения полученных сведений об электромобиле, таможенник в счёт оплаты сборов и пошлин переводит сумму, перечисленную заблаговременно на счёт (депозит). В подобной ситуации автомобилист получает квиток, кассовый ордер и ПТС.

Еще по теме  Виновник ДТП по европротоколу - что делать после составления, куда обращаться

Все 3 вышеназванных документы нужны для того, чтобы забрать электромобиль со склада. Также с помощью этих документов можно зарегистрировать авто в ГИБДД.

Составление и регистрация документов на таможне длится 10–12 часов.

Водителю, который ввозит авто в РФ, надо досконально проверить соответствие всех сведений, которые таможенник вносит в регистрационные и иные документы, чтобы потом не было проблем.

Таможенные документы должны быть оформлены без ошибок – это важно.

И так, для того чтобы провести растаможивание электромобиля, автовладельцу надо внести такие платежи:

  • Платёж за регистрацию на таможне;
  • Таможенная пошлина;
  • НДС;
  • Акциз;
  • Сбор на утилизацию.

Цены на таможенную регистрацию электромобиля

Цена авто не выше, тыс. руб. Цена регистрации, тыс. руб.
200 0,5
450 1
1 200 2
2 500 5,5
5 000 7,5
10 000 20
30 000 50
Более 30 000 100

Таможенная пошлина

На данный момент таможенная импортная пошлина на электромобиль составляет 15% от стоимости электромобиля

Налоговая ставка при растаможивании электрического автомобиля

Нормы ввоза авто Налоговая ставка в % от стоимости автомобиля
Электрическое авто (до 3 лет), цена которого не выше 8500 евро 54%
 Электрическое авто (до 3 лет), стоимость которого больше 8500 евро 48%
В иных ситуациях НДС 18% акциз

Акцизная ставка для импорта электромобиля в РФ.

Вид авто  Акцизная ставка
Легковушки мощностью до 90 л. с. 0 руб. за 1 л. с.
Легковушки, мощность которых равна 90-150 л. с. 37 руб. за 1 л. с.
Легковушки, мощность которых больше 150 л. с. 365 руб. за 1 л. с.

Сбор на утилизацию

Растаможка электромобиля в России

Сбор на утилизацию электромобиля можно рассчитать по простой формуле: УС = БС*РК,

где БС – фиксированный размер базовой ставки (20 000 руб.);

РК – коэффициент для расчёта величины сбора.

Коэффициент сбора на утилизацию электромобиля

Новый Старше 3 лет
Физлицо 0,1 0,15
Юрлицо 0,86 5,3

Таможенный обязательный сбор равен 10 евро.

Правительство РФ скоро примет программу о развитии электромобиля. Она будет работать до 2025 года.

В этой программе будут отражены все льготы, которые в будущем не только повысят спрос на электрическое авто в РФ, но и закроют основную проблему плохой инфраструктуры.

Как пишет «Коммерсант», в подобной программе есть 2 раздела.

В 1 разделе перечислены меры по изготовлению и повышению спроса. Например, автовладелец сможет бесплатно проезжать по дорогам, по которым ездят автобусы, троллейбусы и тд и бесплатно парковать авто в городе.

Также в рамках внесения нужных поправок в ПДД, правительство РФ вводит новый знак — «Место для стоянки персонального автомобиля».

В программе правительства РФ перечислены льготы в отношении езды по платным трассам.

Согласно задумке законодателей, автовладельцы будут полностью освобождены от выплаты транспортного налога, а для гибридных авто — снижена ставка налога.

Во 2 разделе программы отражена полная информация о создании нужной инфраструктуры, которая нужна для применения электромобиля. В частности, в нём перечислен комплекс мер по развитию подзарядных станций и по облегчению процесса регистрации земельного участка под их возведение.

Согласно программе возведения зарядных подстанций для электромобиля, которую финансирует ПАО «Россети», в Питере уже работают 2 зарядные подстанции: в «Пулково» (аэропорт) и в торговом центре «Галерея»

В рамках этой программы, которую финансирует компания «Россети», до 2020 г. введут в строй зарядные подстанции как для общественного электротранспорта, так и для электромобиля, сначала в городах-миллионниках, а потом и по всей РФ.

Среди основных мер подобной программы есть создание зарядных подстанций для успешной работы общественного электротранспорта и корпоративных автопарков.

Причём планируется перевести корпоративные авто с ДВС на электропитание до 2020 года с учётом загрузки подзарядных станций.

Возведение инфраструктуры для электромобиля снижает затраты на его применение, повышает энергоэффективность и тд.

Также в городах-миллионниках правительство РФ хочет оборудовать стоянки и парковочные места торгово-развлекательных подзарядными станциями.

В итоге после применения вышеназванных мер, к 2020 году не менее 50% общественного электротранспорта в РФ должно стать экологически чистым.

РФ Украина Белоруссия Казахстан
Таможенная пошлина
Импортная пошлина на электромобиль отменена (0%)
Налоговая ставка при растаможивании электромобиля
Электрический автомобиль (до 3 лет), стоимость которого 8500 евро как максимум 54%
Электрический автомобиль (до 3 лет), стоимость которого выше 8500 евро 48%
В иных случаях НДС 18% акциз НДС 20% акциз НДС 20% акциз НДС 12% акциз

Украина

В 2015 году президент Украины подписал Закон «Об утверждении поправок в «О Таможенных тарифах Украины» по импортной пошлине на электромобили». Закон стал действовать 1 января 2016 года.

В этом документе говорится о том, что на импорт электромобиля установлена 0% ставка импортной пошлины (ранее была 8%) и отменён налог на акциз (ранее был 109,129 евро за 1 авто).

Однако, при растоможке электромобиля автовладельцы все равно должны платить на Украине НДС в размере 20% от таможенной цены авто.

Беларусь

До 1 сентября 2017 г. пошлина на растаможивание электромобиля обнулена, однако, ставка НДС остаётся в силе.

Для физлиц налог на растаможивание электромобиля до 3 лет с даты изготовления в Белоруссии составляет 54% от таможенной цены авто, а на автомобили со сроком от 3 лет – 20%.

Если электромобиль стоит больше 8500 евро, то автовладелец платит 48% таможенной цены авто.

Для юрлиц величина платежа другая – 20% от таможенной цены авто. Это не зависит от года выпуска. Также юрлица платят сбор на утилизацию величиной 851,4 белорусских руб. за электромобиль ниже 3 лет и 5,247 белорусских руб. за авто старше 3 лет.

Казахстан

Согласно ст. 330 Таможенного кодекса Казахстана «Освобождение от обложения таможенными платежами», владелец электромобиля не платит пошлину при растаможивании авто.

Еще по теме  Делаем диагностическую карту на автомобиль

Порядок оформления

По расценкам считается, что ввоз в Россию китайских электромобилей обойдется их собственникам дешевле всего. В сравнении с некоторыми марками легковых автомашин, электромобили признаются дорогостоящими.

Поэтому все индивидуально. Кроме того, на итоговую стоимость растаможки такой техники влияет ряд других факторов.

Что может повлиять на размер стоимости за услуги растаможивания электромобиля:

  • НДС;
  • цена самой машины;
  • технические данные мотора – мощность, объем, вид;
  • год заводского выпуска;
  • акциз;
  • категория собственника ТС – физическое или юридическое лицо;
  • величина ставки таможенного сбора – оформление;
  • категория машины;
  • уровень экологической чистоты;
  • госпошлина.

На ставку таможенных платежей возраст также влияет еще объем двигателя, ставка за 1 куб. см. в Евро.

Произвести расчеты по цене за растаможку своего электромобиля может каждый автовладелец, если воспользуется онлайн калькулятором.

Но результаты таких подсчетов не всегда точны, они являются лишь приблизительными. Вот почему рекомендуется использовать расчеты специалистов. Для этого, правда, дополнительно понадобиться оплатить их труд.

Стоимость за растаможивание электромобиля не может быть одинаковой. В каждом отдельном случае на её размер может повлиять стоимость самой технике, год выпуска ТС и другие факторы.

Современные тенденции и перспективы стать электромобилю популярным и доступным являются на сегодня самым актуальным вопросом в области автомобилестроения мирового масштаба.

Во многом такая машина сегодня считается той, за которой будущее. Техники ремонтных мастерских утверждают, что конструктивно такие машины простые, легко восстанавливаются, технически обслуживаются.

Пересечение границы

Для того чтобы растаможить электромобиль Тесла, необходимо внести следующие платежи:

  • оформление на таможне;
  • соответствующую госпошлину;
  • НДС или ЕСН;
  • акцизный сбор;
  • сбор утилизационный.

Каждый из них стоит рассмотреть по отдельности. Оформление на таможне зависит от изначальной стоимости машины. Так, если:

  • размер до 200 тыс. руб., то оформление обойдется в 500 руб.;
  • при стоимости в пределах 450 тыс. руб. – 1 тыс. руб.;
  • до 1,2 млн руб. – 2 тыс. руб.;
  • до двух с половиной миллионов рублей – 5,5 тыс. руб.;
  • до пяти миллионов рублей – 7,5 тыс. руб.;
  • до десяти миллионов рублей – 20 тыс. руб.;
  • до тридцати миллионов рублей – 50 тыс. руб.;
  • свыше тридцати миллионов рублей – 100 тыс. руб.

Россия установила следующие акцизные ставки при ввозе электрических машин в страну:

  • за легковую модель авто, мощность которой составляет до 90 лошадиных сил, нужно заплатить 0 руб.;
  • при мощности от 90 до 150 лошадей за каждую силу взимается 37 руб.;
  • при мощности от 150 лошадиных сил акциз за каждую из них равен 365 руб.

Также взимается утилизационный сбор, который рассчитывают путем умножения базовой ставки (размер которой составляет 20 тыс. руб.) на расчетный коэффициент (РК).

Для физического лица РК на новое авто равен 0,1, а в возрасте от трех лет – 0,15. Для юридического лица на новый автомобиль коэффициент составляет 0,86, а старше трех лет – 5,3.

Кто может оказать помощь

Если обратиться к специалистам за помощью оформления, тогда следует заранее быть готовым оплатить отдельно их услуги. Приблизительно их цены колеблются в диапазоне 10000-15000 руб.

Это зависит от приграничного региона и расположения таможенной службы в конкретной части России – административном округе, регионе, Республике, иное. Получить помощь можно в любой юридической организации.

Для примера приведем несколько вариантов надежных компаний в России, занимающихся растаможкой электромобилей.

Помочь могут:

  • юридические фирмы;
  • брокеры;
  • дилеры автопроизводителей;
  • специализированные компании.

Можно ли ввезти авто без уплаты госпошлины

Уже 3 года в стране приняты изменения, благодаря которым растаможить электрические авто стало еще выгоднее. Вместо семнадцати процентов принято ноль процентов, а за электрогрузовики до пяти тонн вместо пятнадцати процентов нужно заплатить всего пять процентов. Пока этот порядок продлен. Но, возможно, в будущем растоможивать автомобиль Тесла станет куда дороже. Предполагается, что за счет беспошлинного режима электромобили будут чаще покупать в России.

Снижение пошлины на ввоз электромобилей

Если порядок, по которому должно осуществляться растаможивание автомобиля в России не соблюдается, то лицо может быть привлечено к административной и даже уголовной ответственности. Так, к примеру, в случае предоставления недействительных документов автовладельцу придется заплатить штраф в размере двух с половиной тысяч рублей. Иногда возможна конфискация. Если зафиксировано незаконное перемещение через границу, то лицо должно заплатить штраф в трехкратном размере цены ТС.

Уголовная ответственность предусмотрена за уклонение от оплаты платежей в крупных и особо крупных размерах. Под крупным размером подразумевается сумма в один миллион рублей, а под особо крупным – в три миллиона рублей. Тогда придется заплатить штраф в размере до пятисот тысяч рублей или понести наказание в виде лишения свободы сроком до двух лет.

https://www.youtube.com/watch?v=GZByhkq4yjA

До 2014 года на территории РФ налоговый сбор на оформление Tesla и аналогичных моделей составлял 17% от стоимости. Владельцы грузовых машин весом до 5 тонн должны были перевести на счета таможни сумму, эквивалентную 15% цены. Однако с 2014 года указанные пошлины полностью отменены для легковушек и снижены до 5% при оформлении грузовых электромобилей.

Оцените статью
Страхование
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.